實(shí)用的安全演講稿匯編9篇

演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在快速變化和不斷變革的新時(shí)代，演講稿使用的情況越來越多，寫起演講稿來就毫無頭緒？下面是小編幫大家整理的安全演講稿9篇，歡迎大家分享。

聽，這一列列火車的呼嘯而過，是我最為熟悉的聲音。沒錯，我就是一名來自運(yùn)輸部的火車司機(jī)。我叫蘇XX，我演講的題目是——手心里的安全。

20xx年參加工作時(shí)，我做夢都沒有想到，我會成為一名火車司機(jī)。一是因?yàn)楦宜鶎W(xué)的專業(yè)八竿子打不著。二是因?yàn)榇髮W(xué)四年讓我深深的厭倦了擁擠的車廂，和那一坐就是40小時(shí)的車程，畢業(yè)時(shí)我曾暗自慶幸再也不用擠火車了?？墒巧系蹍s讓火車成為了我生命中不可或缺的一部分。

我記得第一次上火車實(shí)習(xí)時(shí)，我就表現(xiàn)出了非常厭煩的情緒，并把所有的不滿傾訴給了我的師傅。他姓余，176的個頭，身材微胖，濃眉大眼，一直是一副樂呵呵的樣子，開火車已經(jīng)有28年了。當(dāng)時(shí)聽完我的牢騷后，他不緊不慢地說了一句讓我今生難忘的話，也是在他的“忽悠”之下，開始了我的職業(yè)生涯。他說：干工作就像是包辦的婚姻，假若你將錯就錯，將來必會日久生情的。

我背后的這些視頻就是咱們運(yùn)輸部的內(nèi)燃機(jī)車，它可是個大家伙，長14.9米，寬約3.4米，高4.7米，足足有92噸重，價(jià)格更是個天文數(shù)字，我們習(xí)慣叫它“500萬”。每臺車上都由一正一副兩名司機(jī)，司機(jī)負(fù)責(zé)操縱機(jī)車，副司機(jī)配合瞭望、確認(rèn)信號和呼喚應(yīng)答。機(jī)車一啟動，車廂里全是我和余師傅的呼喚聲，他一句、我一句，“計(jì)劃4道南出掛5道10”,“計(jì)劃4道南出掛5道10了”,“ 4道南出信號白的道岔好，起動”,“4道南出信號白的道岔好，起動了”。停機(jī)等待時(shí)，余師傅經(jīng)常笑呵呵的說：“天天開著500萬的車，真帶勁，奔馳寶馬那都沒法比?！闭f完他總是洋溢著滿意的笑容。

日子一天天地過著，對工作的厭煩也沒那么厲害了，反而有點(diǎn)莫名的喜歡。趁師傅不在時(shí)也會偷偷的擺弄一下，過過“XX萬”的癮。這么一個大家伙是怎么動起來？又是怎么停下來的？這個開關(guān)是干嘛的、那個開關(guān)做啥用的，我每天就跟十萬個為什么似地纏著師傅問這問那。

一年的實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)眼就結(jié)束，終于有了駕駛機(jī)車的機(jī)會。那天一接班，我就興沖沖地坐到正駕駛的位置上，還沒坐穩(wěn)呢，隨后上來的余師傅卻一改以往的樂呵勁，一本正經(jīng)的沖我說：“站起來，把手伸出來！”

“干嘛？”我問道。

“伸出來，哪那么多為什么！”

嚇得我趕緊站起來伸出手，說時(shí)遲那時(shí)快，他忽然抽出他的檢車錘，用錘把朝我攤開的手掌心“啪啪”就是兩下。

“哎呀”鉆心的疼痛讓我不由得叫了出來。

他繼續(xù)表情嚴(yán)肅的說：“這是規(guī)矩，我要讓你的手里長心，一會你的手掌會因?yàn)樘弁炊粷q一漲的，心就長出來了！你看眼前的操縱臺，單閥、自閥、司控器，這些開關(guān)個個都是保命的護(hù)身符，都要靠你的一雙手來控制，手里沒有心，就保證不了安全，手里沒有心，你就干不了咱們這一行！”

余師傅打開了話匣子，給我講起了運(yùn)輸部歷史上最為慘痛的那起事故。

1997年8月15日凌晨1點(diǎn)左右，二調(diào)XXXX機(jī)車掛著8個渣罐和一輛守車，由渣二線出來，計(jì)劃經(jīng)25、26號道岔返回冶金站，規(guī)定限速10公里/小時(shí)的線路，司機(jī)居然行駛速度達(dá)16公里/小時(shí)，超速60%，加之乘務(wù)員沒有確認(rèn)道岔位置，直至行到25號道岔尖軌處，才發(fā)現(xiàn)進(jìn)路不對，司機(jī)立即采取停車措施，可為時(shí)已晚，車速太快了，渣罐車和守車又無無制動設(shè)施，慣性極大，這匹脫韁的野馬任性的撒了歡，沿坡度為30‰，長XXXX余米的連鑄線沖了下去，速度越來越快，20xx機(jī)車沖進(jìn)煉鋼廠房，與停在一道的420機(jī)車相撞，造成XXX機(jī)車一人死亡、二人輕傷、兩輛機(jī)車大破。

余師傅猛的吸了一口煙，又說到：“前一秒還是活生生的人，下一秒就發(fā)生了不測。蘇啊，當(dāng)你坐在駕駛位置時(shí)，你的手里就握住了全車人的生死。今天讓你手掌里長心就是要告訴你，干好咱們火車司機(jī)就必須手心里有安全?！?/p>

余師傅的這番話深深地震撼了我，對火車從厭惡到好感，再到現(xiàn)在的敬畏之心?！笆种杏猩?、手心里有安全。”，這是多少代火車司機(jī)用鮮血換來的教訓(xùn)啊。是啊，安全，是咱們生存和發(fā)展的最基本條件，一個人沒有安全，就談不上生活，一個企業(yè)保證不了安全，還談何效益！

六年過去了，我由學(xué)徒、副司機(jī)、司機(jī)再到現(xiàn)在的司機(jī)長，與我朝夕相處的29號機(jī)車，我們從相識、相知再到相愛，也印證了余師傅的那句“日久生情”。每每坐在司機(jī)操縱臺前，我的手心就會不由自主的跳動，我知道這是師傅對我安全駕駛的叮囑，更是寄托。

今天，在來參加演講的路上，我習(xí)慣性的翻看了運(yùn)輸部歷史上的事故案例，上面寫道：1977年5月28日，車輛段鉗工張某進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，更換風(fēng)管給風(fēng)后，由于接口不實(shí)，致使風(fēng)管崩開，打在張某面部左側(cè)，產(chǎn)生4cm長的裂口，發(fā)生了一起輕傷事故。

警鐘又一次的敲響。昨日的傷口還在隱隱作痛，讓我們牢記血的教訓(xùn)吧，只有將安全擺在首位，才能更加專注于工作。用安全生產(chǎn)意識、安全生產(chǎn)行為去堵十萬分之一的疏忽、萬分之一的偶然、千分之一的僥幸。將安全生產(chǎn)的理念植入你的手心，我的手心，大家所有人的手心。

讓安全永遠(yuǎn)與我們同行。

我的演講完畢，謝謝大家。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓：

大家好!(鞠躬)

我是衛(wèi)生系統(tǒng)的名字，我演講的題目是(生命只有一次)，

背景音樂(讓世界充滿愛)。

所有的明艷的花朵，所有的動人的歌聲，所有的這些美的事物哪個不與生命息息相關(guān)?花兒離了枝頭就會枯萎，美妙的歌聲如果沒人唱響又何叢談起?我們的生命只有一次，怎樣的精彩都離不開平平安安。但是一樁樁，一件件觸目驚心的交通事故，在我們身邊屢屢發(fā)生，怎能不讓我們痛徹心扉，怎能不讓我們深刻反省，哪一個不與疏忽有關(guān)?哪一場事故不與違章相連?

黑色的七月，在時(shí)光的腳步中是多么短暫的一剎那，在死別的親人之間又是多么漫長的一個道別。7月4日凌晨3時(shí)50分，湖北隨州一輛長途客車被一輛滿載冬瓜的大貨車追尾，造成側(cè)翻，隨后起火，多人葬身火海。事故的原因大家也許都清楚了，客車的司機(jī)在應(yīng)急車道違規(guī)停車，而后面的貨車司機(jī)由于疲勞駕駛，速度過快直接追尾。悲劇真的不能避免嗎?當(dāng)父親眼睜睜的看著兒子被火活活燒死而無能為力，那撕心裂肺的悲痛，那悲愴凄慘的呼喚，都換不回那個鮮活可愛的生命，

那肇事的司機(jī)也以生命的終結(jié)宣告違章行駛的后果是多么的可悲可怕!

時(shí)間相隔的不遠(yuǎn)，又一個悲劇接踵而至。7月22日凌晨4時(shí)，京珠高速大客車起火燃燒，死亡41人。事故現(xiàn)場十分慘烈，大火熄滅后，客車只剩下骨架。事故原因是車上非法攜帶危險(xiǎn)化學(xué)藥品引發(fā)大火，而且該車輛嚴(yán)重超載，荷載35人，實(shí)載47人。誰的膽子大?乘客的膽子大，敢攜帶;誰 ……此處隱藏4396個字……可貴，感悟到了安全的重要。 安全與我們每個師生密切相關(guān)，它關(guān)系到同學(xué)們是否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè)；它關(guān)系到老師能否在一個安寧、安全的環(huán)境中教書育人。所以，我們要真正提高意識，牢記“沒有 安全防范意識就是事故”，樹立“安全重于泰山，生命高于一切”的觀念，并使之轉(zhuǎn)化為一種行動。因此，我在這里向全體同學(xué)倡議：

1.遵守校紀(jì)、校規(guī)，不做危及個人以及他人的事。

在校內(nèi)不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓、靠右慢行。千萬不要在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑；不要爬高或在護(hù)欄上探取東西，大掃除時(shí)沒有安全防護(hù)措施的情況下，不要探出身去擦外窗玻璃。學(xué)習(xí)用電常識，不要用金屬質(zhì)等導(dǎo)電物品接觸電源，也不要用人體某個部位接觸電源，以防觸電，不要亂插、私接電源，特別是不要用濕手去插電源插頭，不要用濕布擦電器開關(guān).

2.注意衛(wèi)生安全，不吃不潔凈的食物，講究衛(wèi)生；養(yǎng)成衛(wèi)生好習(xí)慣，不到無證攤販購買不潔零食和其他來路不明的食物。

3.放學(xué)及時(shí)回家，不在外逗留、玩耍，受到不法侵害時(shí)及時(shí)打急救電話或110 尋求幫助；應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全意識，不瀏覽不健康網(wǎng)站，不玩網(wǎng)絡(luò)游戲；嚴(yán)禁進(jìn)入游戲機(jī)室、網(wǎng)吧、錄相廳、歌舞廳，以免接觸到一些社會不良人員；不看不健康的書刊、不參加封建迷信活動。

4.校外安全。在集體等活動中，自覺服從老師和帶隊(duì)人員的統(tǒng)一管理，不打鬧、不隨意離開班級或活動小組，如有身體不適等情況要及早報(bào)告老師或有關(guān)人員；注意交通安全，行人走路須走人行道，養(yǎng)成文明走路好習(xí)慣；橫過公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道，觀察無來往車輛時(shí)，做到快速通過；遇有信號燈的路段，須嚴(yán)格遵守紅燈停、綠燈行的規(guī)定；嚴(yán)禁翻越行人護(hù)欄或其他交通隔離設(shè)施；乘車應(yīng)注意乘車安全。在睡覺或離家時(shí)，一定要檢查家里爐子和煤氣有沒有熄火，以防爐煙和煤氣中毒。

5.加強(qiáng)緊急避險(xiǎn)以及自救知識的學(xué)習(xí)，遇到特殊情況能夠自救并營救他人。

同學(xué)們，安全責(zé)任重于泰山，希望廣大同學(xué)，為了自己，為了家庭，為了學(xué)校，讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧！讓我們切記四大安全問題：校園安全、交通安全、外出安全、家庭安全。讓我們關(guān)注生命，注意安全，茁壯成長。讓安全伴你在校園，你把安全帶回家。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安，高高興興，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！

時(shí)光是易逝的，生命是短促的，在綿綿不絕的時(shí)光長河里，跳躍的個體生命猶如曇花一現(xiàn)，渺小的微不足道。然而，千百年來，人類的發(fā)展史表明人類注定要承負(fù)起改造世界、駕馭自然的重?fù)?dān)。每位勞動者在歷經(jīng)滄海桑田、扭轉(zhuǎn)乾坤的壯舉中默默耕耘著、奉獻(xiàn)著，代代相傳、生生不息，所以，誰有什么理由不珍惜自己的生命呢？

熱愛生命，珍惜生命，平安一生應(yīng)是我們每個勞動者的至高追求，可是，現(xiàn)實(shí)生活中并非完全如此。違章作業(yè)導(dǎo)致滲水事故發(fā)生或缺乏防范導(dǎo)致瓦斯爆炸，有人被深埋礦井；過度疲勞，不慎將手臂伸入轟鳴的機(jī)器車輪中，身體從此殘缺；酒后駕車，猝不及防之后的慘狀更是目不忍睹等等不勝枚舉。望著啜啜而泣抑或悲痛欲絕的親人，生命在脆弱之中又顯得如此厚重，一念之差，天壤之別??！

血的教訓(xùn)，值得我們大家深思反省，安全教育，事關(guān)你我，人人有責(zé)。我們都應(yīng)有這樣一種理念，提高安全防范意識，人人都是傳播者，不要因地位低微而忘卻，更不要因身居高位而漠視，如果能營造一種人人注重學(xué)習(xí)安全知識、加強(qiáng)安全教育的良好氛圍，何愁安全隱患不能扼殺在萌芽之中！又能因此挽救多少無辜生命，避免損失多少國家財(cái)產(chǎn)？

如果我們每個人都能從我做起，從小事做起，遠(yuǎn)離飛來橫禍，把生命安全放在第一位，一生平安，每個家庭必將實(shí)現(xiàn)老有所養(yǎng)、幼有所教，人人安居樂業(yè)，家家幸福安康的美好景象。讓我們時(shí)刻銘記：隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。讓安全的警鐘長鳴吧！讓平安伴我們一生。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：

大家好!今天，我演講的題目是《農(nóng)電xx年論安全》：

在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農(nóng)電公司工作已有十年了。在過去的xx年里，我見證了農(nóng)電公司從小到大、從弱到強(qiáng);親身經(jīng)歷了農(nóng)網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素質(zhì)的逐步提高。今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責(zé)任。

說到安全責(zé)任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細(xì)地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農(nóng)電公司內(nèi)部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢?對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責(zé)任不到位。

記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗(yàn)電、掛接地線，大多時(shí)候就是派人騎摩托車去把油開關(guān)或是分支保險(xiǎn)拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責(zé)任的落實(shí)了，反正停了電把活干了就行了。當(dāng)時(shí)，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。

“前事不忘，后事之師”?！?2.2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧?這件事雖過去6個年頭了，但有時(shí)想想就像發(fā)生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是因?yàn)槭鹿蕸]發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。

如果我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平時(shí)的工作中切切實(shí)實(shí)的抓了“兩票、三制”，認(rèn)真簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲劇;如果我們的班組長或是工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真的做了安全的組織和技術(shù)措施，一條年輕的生命也許就不會消失;如果我們的員工安全意識強(qiáng)，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上;如果我們大家都多一點(diǎn)安全意識，多一點(diǎn)安全責(zé)任，那就不會有“8.23”、“12.2”等這樣特殊的日子了。

安全沒有如果，等到我們說如果的時(shí)候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。

安全是什么?安全是天，因?yàn)槿嗣P(guān)天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說，安全責(zé)任重于泰山!

過去的十年是農(nóng)電公司發(fā)展進(jìn)步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領(lǐng)導(dǎo)越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責(zé)任的落實(shí)越來越得力。尤其自xx年以來，各級都把安全工作當(dāng)成了一項(xiàng)重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監(jiān)察簡報(bào)》和《培訓(xùn)天地》，營業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí)，班組每周的安全活動和事故分析預(yù)想，以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴(yán)格執(zhí)行等等。

這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領(lǐng)導(dǎo)重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任!截止到今天，我們所已經(jīng)安全運(yùn)行了3643天，這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任，共同努力的結(jié)果。

“安全責(zé)任，重在落實(shí)”，這句話不能只是嘴上說說，紙上寫寫，墻上貼貼，而是要真正地貫徹到我們?nèi)粘５墓ぷ骱蜕a(chǎn)中。尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們，請你們牢記自己的神圣職責(zé)，心系職工，關(guān)愛生命，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理。職工朋友們，請你們遵章守紀(jì)、保護(hù)自己、愛護(hù)同事。讓我們?nèi)w農(nóng)電人齊心協(xié)力、盡職盡責(zé)，為團(tuán)場的經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航!

我的演講完了，謝謝大家!